有种日式MPV的感觉
admin
2019-09-17 03:56

  外观上依旧延续了子弹头式设计,采用三菱最新的Dynamic Shield设计语言,分体式进气格栅使用大量镀铬饰条装饰,搭配两侧狭长的LED大灯,看上去和丰田埃尔法有几分相似,提供两种前脸可供选择,满足不同消费者的审美,长宽高分别是4730/1795/1870mm,轴距为2850mm,空间比五菱宏光都大。

  那些存活下来的电商大佬可能会这样评判始于2016年8月15日的电商价格大战,”N年以后,效果不可估量呀!但如此带来的广告效应和流量增长,当电商格局尘埃落定之时,“价格欺诈交了一些罚金,

  全新三菱得利卡,性能绝对比市面上大多数SUV越野能力都强,但鉴于国内越发严格的排放标准,这款神车估计与国内无缘了,如果得利卡能还在的话,如今就没五菱宏光什么事了。

  估计80后的记忆力,都有一辆黄色面包车,源自成龙大哥的经典电影《快餐车》,在这部电影中三菱得利卡爆发出无限活力,是整部剧的精髓所在,当时三菱有意将旗下车型四驱化,虽然得利卡只是一款面包车,却使用了帕杰罗的底盘配备超选四驱系统,越野能力相当强。

  内饰也有翻天覆地的变化,大量借鉴了帕杰罗的设计,使用木纹饰板装饰,有种日式MPV的感觉,提供七座和八座两种版本,根本不需要担心它的空间,动力上搭载全新的2.2L涡轮增压柴油发动机,最大输出功率127千瓦,最大扭矩392牛·米,匹配八速自动变速箱,提供四驱系统。

  三菱得利卡是日本第一辆四驱面包车,从整体性能来看,开着它进藏完全没有问题,当年东南还曾经国产过第三代得利卡,但由于售价较高知名度较低,基本上无人问津最终停产,之后三菱也因运营不善亏损严重,忽视了对得利卡的更新换代,前不久全新的三菱得利卡正式在日本发布,当年那个能上山下河的面包车又回来了。